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  • 本田聯手阿里和科大訊飛 加大“車-家互聯”和“語音交互”領域投入

  • 發布時間:2020-04-04 10:57
  • 4.09K
  •   6 月 11 日,在 2019 亞洲消費電子展(CES Asia)上,本田宣布與阿里巴巴集團、科大訊飛合作,共同研發第三代 Honda CONNECT(智導互聯)系統。該系統將導入“天貓精靈”和科大訊飛智能語音識別技術,探索在人-車-家連接、語音人性化及車后服務三個領域的發展。

      此外,三方還將共同研發具備 Smart AI 功能的第三代智導互聯系統。今年 1 月,本田曾在其 Honda 2019 新年媒體大會上宣布第二代智導互聯系統將在今年投入使用。第二代智導互聯系統以輔助駕駛為主要目的,目前已接入智能語音識別、在線支付、智能導航、車輛位置共享等功能,搭載這些功能的產品預計今年推出。此次本田與阿里人工智能實驗室(阿里 AI labs)的合作,是其以車為入口的 AIoT(人工智能+物聯網)布局的再推進,同時也將繼續借助阿里生態力量,補全車內電商、預約及支付等服務。配備天貓精靈車載系統的汽車車主,將可以通過語音控制家電、家居視頻等智能家用設備。

      語音是 5G 時代重要的人機交互方式。2015 年開始,本田便與高德地圖合作開發了基于大數據的多用途導航系統。此次本田與科大訊飛的合作,將與其和高德的合作形成協同,提高車主出行服務的便捷性和人性化。而這也是科大訊飛首次與日系車企合作。在自動駕駛方面,本田仍堅持自主研發。6 月 11 日,在接受媒體采訪時,本田技研工業(中國)投資有限公司執行副總經理長谷川祐介表示,本田在地圖之類的技術會開放合作,但自動駕駛技術會堅持自己研發。

      今年 3 月,本田斥資約 227 萬美元加入由軟銀和豐田合資的自動駕駛公司 Monet Technologies,占股 10%。此前,本田也因 Waymo 不愿與其分享自動駕駛技術而停止合作,轉投通用汽車旗下自動駕駛子公司 Cruise。此外,今年 CES Asia 本田還展出了其幫助行走困難人群提升康復能力的 Honda Walking Assist(Honda 步行輔助)以及“Honda Xcelerator China”的最新成果。Honda 步行輔助產品已經與國外醫院及康復機構合作,目前正在探索落地中國。

      去年啟動的“Honda Xcelerator China”項目最新成果有兩個“無介質空中全息成像技術”和“區域聲場控制技術”。其中,無介質空中全息成像技術結合了全息 AR 與手勢控制技術;區域聲場控制技術可實現車內聲音的指向性控制,讓乘車者在互不干擾的情況下享受個性化聲音環境。

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