• 歡迎光臨富優迪科技!
  • 設為首頁 設為首頁 收藏 收藏本站
  • 首頁
  • 業界聚焦
  • 互聯網絡
  • 熱點專題
  • 科技前沿
  • 風云人物
  • 媒體動態
  • 產業經濟
  • 移動通信
  • 數碼電子
  • 科技創新網_互聯網科技資訊門戶|電子|通信|數碼|信息安全
    科技創新網 > 互聯網絡 >
  • 汽車品評 一見傾心一汽-大眾攜手佳能做年度最佳CP

  • 發布時間:2019-12-25 10:50
  • 4.09K
  •   作為首款采用大眾全新LOGO的國產車型,TACQUA探影是大眾新時代的“風向標”,肩負著持續推進品牌年輕化戰略的重要使命。

      對于用戶來說,TACQUA探影作為一款精而不簡的全場景SUV,不僅滿足日常的通勤需求,還能帶領用戶突破城市邊界,飽覽旅途的詩情與畫意。

      而身處數字影像時代,年輕用戶們又怎能少得了一件靠譜的影像記錄工具?佳能全新微單EOS M6 Mark II便是為此而生。

      在追尋詩和遠方的道路上,如果說TACQUA探影致力于“探索美好生活”,那么佳能M6 II則更專注于“記錄美好瞬間”,二者密不可分,相輔相成。

      探影采用“勁·影美學”設計理念,使靈動的車身超凡脫俗,彰顯更加個性、創新且富有活力的設計風格。

      前臉部分,左右兩側熏黑式大燈組與前格柵相連接,拉長該車的橫向視覺寬度的同時,也體現出大眾家族特有的穩重感。

      車身側面動感的雙腰線設計簡潔硬朗,車身四周和輪眉處均由黑色塑料件包覆,增添了一份SUV的野性氣息。

      車身尾部,新車采用時下流行的貫穿式尾燈設計,并與頭燈一樣采用熏黑式處理,符合年輕消費者的口味。

      探影為滿足大家個性需求提供了8款車身顏色,包括探影紅、松石綠、極地白、水晶銀、貝加爾湖藍、烈焰橙、魔力黃、礫石灰。

      其潮流復古的造型,充分滿足了當下青年的審美需求,同一汽-大眾探影一樣,成為各自領域的顏值翹楚。

      其中1.4T EA211系列發動機采用輕量化設計、集合進氣 VVT、渦輪增壓缸內直噴技術于一體、配合SSR發動機啟停及能量回收系統,讓動力性與燃油經濟性二者兼得。

      傳動系統方面,1.5L車型采用6擋手自一體變速箱,1.4T車型則匹配先進的7擋DS雙離合變速箱。

      這兩套動力總成在國內已歷經多年市場考驗,換擋在效率和可靠性方面有口皆碑,縱觀一眾對手,競爭力實屬于上乘。

      要知道,相機對焦系統的重要性等同于汽車變速箱,佳能M6II快、準、穩的對焦體驗,如同駕駛探影在山路盡情劈彎,升降檔操作迅速而精準,沒有絲毫拖泥帶水。

      作為一款注重公路駕控體驗的SUV車型,探影就像是個如影隨形的“”,全面滿足都市年輕人的出行需求。

      在精準的轉向、扎實的底盤調校以及高剛性車身的加持下,探影在山路中展現出游刃有余的車身姿態,入彎、出彎干凈利落,絲毫不拖泥帶水。

      單人載荷下的最小離地間隙176mm、高系統和帶液壓緩沖系統(HRS)的減振器、以及大面積底部防護,讓探影的越野素質遠超同級,實現更好的整車通過性能。

      影像領域同樣如此,一臺相機的操控決定了它的日常使用體驗,佳能M6 II繼承了單反相機的便捷操作性,在遠行中遇到美景,端起手中相機,調整參數、構圖、對焦、拍攝一氣呵成,正如駕駛探影駛過一處處彎道,從容、優雅而享受。

      大眾探影使用了視覺效果最出色的8英寸中控屏幕,搭載了大眾最新的MIB系統:手機映射、藍牙、導航、語音識別和智能互聯功能這些的功能一樣不缺。

      這塊屏幕的特點是清晰、觸控靈敏,雖然沒有自主品牌車型冗雜花哨的功能,但勝在系統成熟穩定,交互界面直觀好用。

      拍攝的作品能否快速編輯分享,大程度影響到用戶使用相機的,佳能M6 II將圖像自動傳輸到智能手機。

      綜合來看,在產品方面,深耕中國市場多年的一汽-大眾,深知中國消費者的喜好,更了解年輕人需要什么。

      因此,探影的設計初衷是為年輕消費者打造一款如影隨形的全場景SUV,給年輕消費者提供極具性價比的精品SUV。

      它的意義不僅使一汽-大眾形成一個緊密的SUV產品線,更讓大眾品牌的形象進一步的深入到了新生代人群之中。

      但大眾和佳能作為各自行業的領頭羊,在品牌年輕化轉型的道路上步伐沉穩而精準,展現出極高的效率與決心。

      這些老牌企業年輕化的優勢,不僅在于他們對年輕化設計的把握,更在于整體產品的成熟并不會因定為年輕而下降,這也是大眾、佳能這樣的傳統企業相對于新勢力企業的強項所在。

      動力部分采用了1.5T渦輪增壓發動機+48V輕混設計,搭配了7速雙離合,并使用了精致小巧的電子排擋桿,混動技術吉利已經非常成熟,旗下多款車型也采用了輕混設...[詳細]

      動力方面,新車將繼續搭載EA211系列1.5L發動機,其最大功率110馬力,峰值扭矩150牛·米,變速預計繼續匹配5速手動或6速手自一體變速箱。[詳細]

      動力方面,新車預計將搭載最大功率170馬力的電動機,峰值扭矩250牛·米,其NEDC續航里程為340km。[詳細]

      動力方面,全新一代瑞虎7搭載1.5T直列四缸發動機,最大功率156馬力,峰值扭矩230牛·米,傳動系統匹配6速手動變速箱,以及可模擬9速的全新CVT無級變...[詳細]

      愛馳汽車另一款已經亮相的純電中型SUV愛馳U7的量產版將于2021年上市。新車目前還處于概念車階段,并在2019上海車展期間進行了首次亮相。新車定位于6座...[詳細]

      如果說只有動力,顯然不足以說它有多突出。敏銳全路況四驅系統可針對不同使用場景,智能調節出包括雪地、沙地等五種駕駛模式。可分離智能四驅系統,將依據車輛狀態,...[詳細]

      同時,愛馳U5還提供車輛租賃試用服務,用戶決定購車后可免去租金。此外,如果用戶支付每月1667元的電池租賃費,便可以14.79萬元的價格購買PRO版車型。...[詳細]

      這些老牌企業年輕化的優勢,不僅在于他們對年輕化設計的把握,更在于整體產品的成熟并不會因定為年輕而下降,這也是大眾、佳能這樣的傳統企業相對于新勢力企業的強項所在。[詳細]

      另外還會導入最新的Mild Hybrid微型油電系統,以及Plug-in Hybrid插電式油電混合系統,將在明年2月正式發表,并陸續于全球各市場上市。[詳細]

      動力方面:據悉新款本田SUV將搭載一臺3.5L V6自然吸氣發動機,最大輸出功率:206kW,峰值扭矩:355N.m,傳動系統將匹配9速手自一體變速箱。[詳細]

    上一篇:ETC助手榮獲2019年智慧交通最具影響力產品獎
    下一篇:沒有了
  • 圖說天下
    首頁 | 免責聲明 | 業界聚焦 | 互聯網絡 | 熱點專題 | 科技前沿 | 風云人物 | 媒體動態 | 產業經濟 | 移動通信 | 數碼電子 |
  • Copyright©2008-2018 富優迪科技(www.cvycqdtn.buzz)版權所有 All rights reserved
    本站部分文章、圖片源自網絡或網友自主發布,不代表本站觀點,如有版權問題請及時聯系我們刪除。
  • 中国彩票网一分11选五计划 广西快三专家预测推荐 福建十一选五的开奖结果走势图 快3开奖结果走势图吉林跨度 极速赛车计划软件 舟山体彩飞鱼中奖技巧 天津快乐十分开奖结果基本走势图 福建十一选五图表 甘肃十一选五前三直走势图 天津十一选五万能八码 炒股步骤 广东快乐10分精准计划20分钟一期 北京赛车官方开奖 pk10走势图分析 网上购买宁夏11选5 股票分析软件下载 甘肃快3一定牛下载